• 無人機市場“退燒” 行業(yè)級無人機準備“起飛”

    業(yè)內(nèi)人士表示，目前一些行業(yè)級無人機企業(yè)已經(jīng)在提前布局細分領(lǐng)域，搶占行業(yè)高點，未來行業(yè)無人機市場將是一片藍海。

    2017/05/03 q403 87

  • 俄研制出氫燃料電池納米鎂粉末

    　　俄羅斯科學(xué)院物理學(xué)學(xué)院與西伯利亞聯(lián)邦大學(xué)科學(xué)家合作，研發(fā)出一種制造氫燃料電池的粉末材料。

    2017/05/03 q403 81

  • 影響三元材料成本價格的兩大因素碳酸鋰和鈷。

    　　首先從供給方面分析：影響三元材料成本價格的兩大因素碳酸鋰和鈷.

    2017/05/03 q403 89

  • 我國動力電池回收行業(yè)企業(yè)布局情況盤點

    　　根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，到2020年，我國累計報廢動力電池將達12萬至20萬噸。對于廢舊動力電池這一崛起的新興市場，在回收、拆解、梯次利用等方面，行業(yè)企業(yè)及新能源車企、電池生產(chǎn)企業(yè)正在加緊布局?！　∧壳?，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，其中我國已成為全球最大的新能源汽車市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年中國新能源汽車銷量達50.7萬輛，2017年市場銷量預(yù)計在80萬輛左右。根據(jù)中國汽車

    2017/05/03 q403 111

  • 政策助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級 新能源汽車發(fā)展需打破動力瓶頸

    新能源汽車是采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，從而解決動力問題，現(xiàn)在縱觀新能源汽車市場，多數(shù)的新能源汽車采用的是電動為主其他方式為輔的模式，這也就成為新能源汽車發(fā)展的最主要因素。新能源汽車的發(fā)展可謂如火如荼，新能源汽車的發(fā)展承載著我國緩解石油供給短缺、應(yīng)對環(huán)境污染的挑戰(zhàn)，以及實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重任。就目前情況而言，我國的新能源汽車也從導(dǎo)入期進入到成長期的

    2017/05/03 q403 84

  • 電動飛行器：理想很豐滿 現(xiàn)實很骨感

    實際上，不論是 Kitty Hawk，還是眾多躍躍欲試的飛行器公司，只要有著「載人上天」的夢想，就一定會面臨諸如安全性、續(xù)航時間等非?，F(xiàn)實而又棘手的問題?！揪幷咦ⅰ孔罱?，硅谷初創(chuàng)公司 Kitty Hawk 測試「飛行汽車」的消息登上了不少科技媒體的版面。雖然它們的飛行汽車——準確地來說是電動飛行器，距離我們想象中的樣子還相差甚遠。但谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇的投資背景，再加上「年內(nèi)量產(chǎn)」的豪言，還是

    2017/05/03 q403 102

  • 充電樁建設(shè)進入“戰(zhàn)國時期” 亟待出臺新標(biāo)準走向“統(tǒng)一”

    據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)目前與充電樁有關(guān)的企業(yè)上千家，并且每天都有2-3家新企業(yè)出現(xiàn)，國內(nèi)充電樁市場可謂進入了“戰(zhàn)國時期”，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2016年2月到2017年1月，國內(nèi)月均新增公共類充電設(shè)施約8270個，2017年1月同比增長高達202.5%，充電樁總數(shù)已超過5萬個。電池百人會企業(yè)家參觀特銳德 攝影/中國電池網(wǎng) 陳芳芳國內(nèi)各城市對充電樁的建設(shè)如火如荼，有“戰(zhàn)國”之勢，但油車占位、利用率低、位置

    2017/05/03 q403 112

  • 二手新能源車為何沒人要? 受電池性能難評定困擾

    很多業(yè)內(nèi)人士都稱二手新能源汽車行業(yè)的“水太深”，關(guān)鍵是車的殘值評估也就是如何定價還是個挺大的難題，不僅讓買車的人感到頭疼，就連常年做二手車生意的車商也常有看走眼的時候。二手車市場的興旺與否與汽車的保有量關(guān)系密切，目前我國新能源汽車銷售增長雖然迅速，但畢竟保有量還太小，還難以形成氣候，尚無法支撐起一個新的品類。數(shù)據(jù)顯示，去年我國銷售的各類新能源汽車為50萬臺左右，累計銷量接近100萬臺，這相比于全國

    2017/05/03 q403 107

  • ?燃油需求將放緩 電動汽車將在2020年迎來新熱潮？

    到本世紀20年代末，電動汽車或在新車銷量中占近三分之一的份額，燃油“需求將放緩，甚至有可能下降”圖片來源：商業(yè)周刊中文版配圖燃油需求將放緩電動汽車正在迅猛發(fā)展——這不再只是汽車生產(chǎn)商的一家之言。全球最大的石油生產(chǎn)商之一道達爾（Total SA.）現(xiàn)在也說，到本世紀20年代末，電動汽車或在新車銷量中占據(jù)近三分之一的份額。道達爾首席能源經(jīng)濟學(xué)家喬爾·庫塞（Joel Couse）4月25日在紐約舉辦的彭

    2017/05/03 q403 80

  • 《汽車中長期規(guī)劃》要求彎道超車 比亞迪及吉利或重拾補貼收益

    近日，工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。據(jù)了解，《規(guī)劃》的核心要義就是要做大做強中國品牌汽車，培育具有國際競爭力的企業(yè)集團。路線上以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)整個汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在未來20年中，比亞迪（01211）、吉利汽車（00175）能成為中國的寶馬、奔馳嗎？汽車中長期規(guī)劃提出中國車企彎道超車的目標(biāo)。近日，工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期

    2017/05/03 q403 112