戴姆勒目前正與中國本土共乘企業(yè)滴滴出行討論潛在的合作事宜
“我們正在同包括滴滴出行在內(nèi)的幾大主要企業(yè)討論展開合作的可能。”唐仕凱在當(dāng)?shù)貢r間周三接受參加上海國際汽車展的記者采訪時說道。
與此同時,戴姆勒股份公司董事長兼首席執(zhí)行官蔡澈博士(Dieter Zetsche)則表示,自己相信戴勒姆集團(tuán)可以通過與北汽集團(tuán)展開進(jìn)一步合作的方式擴(kuò)大集團(tuán)在中國的生產(chǎn)規(guī)模。
“在同現(xiàn)有合作伙伴北汽擴(kuò)大合作規(guī)模的問題上,我們還沒有看到有什么明顯的制約因素存在。”蔡澈說道。
需要指出的是,同為共乘出行企業(yè)的Uber今年二月已經(jīng)宣布與戴姆勒達(dá)成合作協(xié)議,雙方將一同開發(fā)無人駕駛汽車,而這也是Uber與第二家大型傳統(tǒng)車企就無人駕駛技術(shù)達(dá)成合作意向。
事實上,Uber進(jìn)行無人駕駛汽車的研發(fā)已經(jīng)有很長時間了,該公司也和眾多傳統(tǒng)汽車廠商達(dá)成了合作意向。此前,Uber就與沃爾沃達(dá)成合作協(xié)議,前者同意將其無人駕駛技術(shù)整合到沃爾沃XC90車型,并在美國舊金山進(jìn)行測試。不過由于監(jiān)管層面的問題,Uber在舊金山的測試不得不轉(zhuǎn)移至亞利桑那州進(jìn)行。
目前Uber的無人駕駛項目仍然處于穩(wěn)步推近狀態(tài),而在得到戴姆勒支持后相信會進(jìn)一步提升研發(fā)速度。
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