豐田公司引進(jìn)了氫燃料電池卡車概念,將在洛杉磯港口進(jìn)行可行性研究。

2017-04-22 10:12:47 q403
近日,豐田公司公布其計(jì)劃建造重型零排放氫燃料電池車隊(duì)。這一舉動(dòng)進(jìn)一步證明,盡管存在燃料加注等方面限制,汽車制造商仍在繼續(xù)對(duì)宇宙中最豐富的元素進(jìn)行巨額投注。豐田公司引進(jìn)了氫燃料電池卡車概念,將在洛杉磯港口進(jìn)行可行性研究。

豐田宣布計(jì)劃建造一批重型氫動(dòng)力卡車

相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明,通過使用氫燃料電池卡車,港口將減少大量有害氣體排放。毫無(wú)疑問,豐田氫燃料電池卡車將是市場(chǎng)上最強(qiáng)大的氫燃料電池車。該汽車制造商表示,這款概念車的燃料電池堆和12kWh的電池產(chǎn)生超過670馬力和1325磅英尺的扭矩,相當(dāng)小的電池支持8級(jí)負(fù)載運(yùn)行。總重量8萬(wàn)磅的卡車每次加注燃料之后,估計(jì)駕駛范圍超過200英里。

豐田認(rèn)為,氫燃料電池技術(shù)具有巨大的潛力成為未來(lái)的動(dòng)力總成。使用壓縮氫氣作為燃料并僅釋放水蒸氣作為排放的氫燃料電池已經(jīng)開發(fā)了數(shù)十年,但是最近才獲得了能夠取代平均汽油動(dòng)力的性能和數(shù)量。

但是由于幾乎完全缺乏加注氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施,氫氣燃料還無(wú)法起飛,僅在加利福尼亞州有幾十個(gè)加油站,與大多數(shù)汽車制造商相比,豐田擁有更多的燃料電池車輛經(jīng)驗(yàn),并于2015年開始在美國(guó)銷售其氫能動(dòng)力的未來(lái)轎車,豐田表示,計(jì)劃今年在東京出售由氫燃料電池供電的公共汽車,并且為2020年夏季奧運(yùn)會(huì)提供相關(guān)車輛。

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