斯柯達品牌發(fā)布了旗下第一款純電動車VISION E和明銳旅行版(即OCTAVIA COMBI)。

梅博納先生向網(wǎng)通社表示：“VISION E是斯柯達2025戰(zhàn)略的重要支柱，彰顯了斯柯達品牌的技術能力和發(fā)展方向，這款概念車的基本理念對未來的量產(chǎn)車型有著重大意義?！彼J為，中國是全球電動車市場的標桿，通過斯柯達VISION E詳實、具體地展示斯柯達電動車戰(zhàn)略。

VISION E——首款純電動概念車做開局

VISION E作為斯柯達旗下的第一款純電動和自動駕駛概念車，展現(xiàn)了品牌對電動汽車的理解和發(fā)展愿景。新車基于大眾全新的MEB平臺進行打造，定位為中型轎跑SUV。動力部分，可輸出高達225千瓦的最大功率數(shù)值，其純電續(xù)航里程可達到500公里，并通過兩個電機的協(xié)同工作實現(xiàn)四輪驅動。

外觀方面，概念車VISION E外觀新穎，新車整體設計融合了跨界元素，有轎跑車型的流線型動感外型?？臻g尺寸方面，車身長4645毫米、寬1917毫米、高1550毫米。內(nèi)部方面暫未有效果圖曝出，但新車軸距長達2850毫米，車內(nèi)空間應該會有不錯的表現(xiàn)。

VISION E也是斯柯達首款展現(xiàn)自動駕駛理念的概念車，它可達到三級自動駕駛的要求，分別在交通擁堵情況下實現(xiàn)獨立操控；在高速公路上自動駕駛一段路程，實現(xiàn)變換車道與超車；獨立尋找泊車空間并在無需駕駛員干預的情況下而駛入和駛出泊車空間。

斯柯達新能源戰(zhàn)略

VISION E是斯柯達電動車戰(zhàn)略的開篇之作，而量產(chǎn)化的斯柯達電動化車型系列將從2019年開始付諸實施，插電式混合動力版的斯柯達SUPERB速派將率先上市，斯柯達第一款純電動量產(chǎn)車型將隨后在2020年發(fā)布。

到2025年，斯柯達將會推出5款不同級別的純電動汽車。屆時，電動汽車的銷量將占其汽車總銷量20%到25%的比重。

斯柯達一季度全球銷量表現(xiàn)

2017年第一季度，斯柯達在全球市場共交付新車283,500輛；與2016年1-3月的276,600量相比增長2.5%。其中，3月單月斯柯達在全球市場共交付新車108,500輛，同比去年的106,300輛增長2.1%，成為斯柯達歷史銷售最佳的一個月份。

細分市場來看，斯柯達第一季度在中國市場共交付新車66,800輛，雖然與去年同期的75,400輛相比有所下降，但是仍是斯柯達在全球最大的單一消費市場，整體貢獻了斯柯達在全球四分之一的銷量。

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